但他必须赌。
赌这届美国政府，还能守住秘密48小时。
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八月十五日，星期日，晚上九点。
陈启打开电视。全美三大电视网同时切入白宫椭圆形办公室的画面。尼克松坐在办公桌后，表情严肃。
“女士们，先生们，”总统开口了，“我今晚要对美国人民谈谈我国面临的经济挑战……”
陈启的心跳开始加速。
“……我已经指示财政部长康纳利，暂时停止美元与黄金的兑换，除非是在有利于美国利益的情况下……”
成了。
电视上，尼克松还在继续解释新政策的细节：90天工资物价冻结、征收10%进口附加税……但陈启已经听不进去。
他关掉电视，拿起电话，拨通美林的夜间交易专线。
“我需要交易。”他说。
“陈先生，现在是周日晚上，市场还没开……”
“周一早上，东京开盘的第一分钟。把我全部的美元期权平仓，同时平掉一半黄金期货。市价执行，不设限价。”
电话那头沉默了几秒：“陈先生，您确定吗？这么大的头寸，可能会砸出很大的滑点……”
“我确定。执行。”
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八月十六日，星期一，东京时间上午九点。
外汇市场开盘。
美元对日元瞬间从360跌到355，十分钟后到350，一个小时后到342。
东京交易员们目瞪口呆。他们知道会有波动，但没想到这么剧烈。
陈启的期权头寸在开盘第一波就被全部平仓。成交价平均比上周五收盘高——不，是美元汇率比上周五低——7.2%。
三亿七千万美元的名义本金，五倍杠杆，7.2%的汇率波动——利润是1.33亿美元。
黄金期货更疯狂。伦敦金价从每盎司35美元直接跳涨到41美元，涨幅17%。陈启的两万盎司，赚了340万美元——在这笔交易里反而是“零头”。
当天收盘时，他的总资产突破了两亿美元。
加上去年做空美股赚的八千万，减去各种费用和税金，他现在可以动用的资金是——
两亿六千万美元。
这只是开始。
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接下来的六个月，陈启没有再进行大规模投机。他只是静静地看着美元一路走弱，看着黄金突破40、45、50美元，看着尼克松的“新经济政策”在现实中反复打补丁。
到1972年初，美元对主要货币的平均跌幅已经超过10%。如果陈启当时没有平仓，他的利润会是现在的三倍。
但他不后悔。因为他知道，真正的猎物不在金融市场里。
真正的猎物，是那些被美元危机和股市崩盘打垮的美国制造业公司。
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一九七二年二月，俄亥俄州，扬斯敦。
陈启站在一座锈迹斑斑的钢铁厂前。厂区荒草丛生，厂房窗户碎了一半，烟囱早就停止冒烟。门口的牌子上写着：“扬斯敦薄板公司，成立于1901年，1970年破产清算”。
这座工厂曾经雇佣三千人，年产五十万吨薄钢板，是五大湖工业区的一颗明珠。但1970年的衰退击垮了它——订单枯竭、银行抽贷、工会罢工，三重打击下，百年老店轰然倒塌。
清算人开出的价格：三百八十万美元。
陈启在厂房里走了整整两个小时。他看得很细：炼钢炉的型号，轧机的品牌，行车轨道是否完好，变电设备还能不能用。跟在他身后的破产管理人越看越疑惑——这人到底是来买厂的，还是来搞调查的？
最后，陈启在一台巨大的轧机前停下。这台设备是1968年西德制造的，几乎全新，账面价值两千万美元，现在属于“破产资产”，估价只有三百万。
“我出四百万。”陈启说，“包括所有设备、厂房、土地，还有专利和技术图纸。”
管理人愣住了：“陈先生，我们的标价是三百八十万，您出四百万？”
“对。但有三个条件：第一，所有技术图纸必须完整移交，一份不能少；第二，我需要你们协助，把最核心的五台设备拆卸、包装，运到西海岸港口；第三，这件事要低调处理，我不希望上报纸。”
管理人沉默了很久：“陈先生，我能问一句吗？您把这些设备运到哪里去？”
陈启笑了笑：“远东。那里有一个新工厂，需要这些机器。”
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三月至六月，陈启像幽灵一样穿梭在美国工业锈带上。
克利夫兰的机床厂，底特律的汽车零部件厂，匹兹堡的仪器仪表公司，芝加哥的小型发动机厂——每到一处，他都是那个“神秘的远东买家”，出价公道，不问政治，只提三个条件：
图纸完整、核心设备拆运、低调处理。
没有人拒绝。在1972年的美国，每一家破产公司背后都站着一排绝望的债主。能有人出价买下已经停产的工厂，简直像做梦一样。
到六月，他的收购清单已经长长一串：
钢铁工业：扬斯敦薄板公司（全套薄板轧制设备）
机械制造：克利夫兰机床公司（精密磨床生产线）
汽车工业：底特律部件厂（活塞、曲轴加工设备）
仪器仪表：匹兹堡仪表公司（压力传感器、流量计生产线）
动力设备：芝加哥发动机厂（小型柴油机全套技术）
电子工业：新泽西一家破产的半导体公司（虽然落后，但对兰芳是宝贝）
每一笔交易都是数百万美元。总支出接近一亿美元。
周文泰每隔几天就会收到加密电报，上面只有寥寥数字：
“第五笔成交，设备六月启运”
“第七笔成交，图纸已单独保管”
“第十一笔成交，需协调邦加岛卸货码头”
周文泰看着这些电报，手在发抖。他不知道陈启怎么做到的，但他知道——兰芳的工业，要起飞了。
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六月至九月，设备运输。
这是整个计划中最危险的环节。将如此多的大型工业设备从美国运到加里曼丹，要经过太平洋，穿过东南亚海域，稍有不慎就会引来各方关注。
陈启的解决方案是：化整为零。
所有设备在美国西海岸集中装船，但目的地标注各不相同——有的写新加坡，有的写香港，有的写菲律宾。货主信息全是离岸公司，彼此没有任何关联。