我的合伙人活在1980

七零小破车

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第815章 石头城三方会谈开始

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兴建石头城火车站,项目落地一直由刘副县长牵头,征地清表早就做完,整片场地都平整妥当,不存在民居拆迁的麻烦。

县里争取到了基建工程兵铁道部队进场承建石头城县火车站,连带厂区铁路专用线一起修。

原本负责修建小水电站的那支工程队,没有来争抢这个铁路项目。

他们心里清楚,修火车站不是本行。

不过水电站主体工程已经基本完工,这支队伍里五百名工人,大部分抽调过来,配合铁道部队干活。

没过两天,王县长还没从京城赶回来,基建工程兵铁道部队的先遣人员已经到了石头城。

跟随而来的,还有省里的铁路局。

刘副县长心里明白,自己级别不够,很多大事拍不了板。

当天晚上,张小米以石头城县委、县政府的名义,在县宾馆安排了一场接风晚宴。

这一年多下来,张小米早就习惯了县委书记这个身份。

他心里清楚,石头城新建的这座县级火车站,外加小四轮拖拉机厂的厂区专用线,铁道兵进场施工,地方不能单方面跟部队谈。

这事必须三方碰头:铁道兵部队、成都铁路局川黔片区、还有石头城地方政府。

谈判不光要聊施工,征地、材料供应、地方后勤保障、国铁干线接轨、施工期间的地方配合。

还有后期临管通车移交,全都得一一谈妥。

晚宴名义上是张小米牵头主持,现场气氛则由刘副县长帮忙张罗活跃。

赴宴的铁道兵这边来了几位领导。

主谈的是赵承山,铁道兵某团团长,四十七八岁,老兵出身,打过不少铁路突击工程。

谈判里工程大方向由他拿主意,工期、施工安排、部队进场后的后勤保障、机械化施工方案,全都由他拍板。

像24小时两班倒突击施工这种承诺,也得他点头。

旁边是团总工程师牛建国,四十出头,正经铁路专业出身。

负责路基、铺轨、站房还有专用线的技术方案,对接地方和铁路局。

敲定线路走向、站场规模、小桥涵洞设计,解答各类地质和施工技术问题。

后勤营营长王洋,四十岁,管部队吃住、油料、工程机械维修还有材料堆场。

谈判的时候,地方要提供的临时用地、砂石料采集点、生活物资供应,都归他对接。

剩下的几人,还有团作训股刘参谋,三十多岁,负责记录会议纪要。

对接地方公安和公社,协调施工期间交通管制、民工调配、现场安保。

主桌众人寒暄落座。

张小米心里有数,部队这边真正能做主的就是赵团长,技术上靠林总工,剩下两位是陪同。

省铁路局那边也派人到场。

张小米神情郑重,老书记之前特意交代过,铁路局这批人分量极重。

铁路修完之后归铁路局管辖,接轨审批、竣工验收、通车许可,全攥在他们手里。

不是说铁道兵不重要,部队只管把路修出来。

铁路局带队的是顾长风,省铁路局工务处副处长。

张小米主动上前伸手跟他握了握,这位就是铁路局的主谈人。

秘书之前偷偷告诉过他,这个顾长风五十岁,是老铁路,话语权很重。

专用线接轨方案、站场标准,还有后期压道、验收、临管开通审批,都由他把关。

他还会提出不少硬性安全要求,这里面藏着变数:

就算铁道兵把工程飞快修好,铁路局验收通不过,火车照样跑不起来。

跟着顾长风一起来的,还有工务段线路工程师孙技术员。

三十七八岁,负责现场技术对接,轨距、道岔、信号联调,分段验收都要靠他。

行车室调度主管老周,四十多岁,管信号闭塞、行车调度对接,商定车站建成之后的行车管理规则。

主桌一共坐了十多个人,彼此暗暗打量。

大伙对还不到三十岁的县委书记张小米,都十分好奇。

听说这小子是从京城戴帽下来的,背景和实力都挺深厚的。

今天,能坐到这张桌子上的人,多多少少都有些消息渠道。

张小米当县长那会儿,就为县里拉来了巨额的无息贷款。

后来老赵书记直接把一把手的位置交出来,自己退了下去。

现在老赵书记直接调到了部里去,工作重点居然是直接对接石头城。

因为石头城的小四轮拖拉机厂真正建设完成以后,生产能力是每年10万台小四轮拖拉机。

这可是国家级的重点项目。

这在80年代的中国来说,绝对是number one。

现在张小米主政全县,统筹所有资源,土地征用、配套资金、动员公社、保障物资运输,全由他来定调子。

上任这一年多,张小米办事稳当,没出过半点纰漏,全县上下都信服他。

众人心里都犯嘀咕,年纪轻轻,他是怎么做到这一步的?

李县长依旧是没有到场,他和老赵书记还在北京,继续跑小水电站的后续项目。

县计委主任、县交通局局长届时一同出席了晚宴。

整场接风宴气氛热络,一团和气。

真正的正事商谈,安排在第二天。

会谈地点设在石头城县委的小会议室。

长条木桌靠墙摆放,墙上挂着大幅区域地图。

桌子一侧坐着铁道兵赵团长和林总工;另一侧是顾副处长一行铁路局的人;县委这边,张小米带着县里一干干部落座。

赵团长率先开口,介绍部队的机械化施工方案。

他承诺,只要资金全部到位,队伍两班倒昼夜不停,力争四个月拿下主体工程。

现在部队可是添置了很多新型的大家伙,一声命令就会开赴过来。

牛建国跟着铺开图纸,讲解站场布局:两股到发线,一股货运线,还有一条专用线直通年产十万台小四轮拖拉机厂。

接下来轮到铁路局的顾长风发言,语气相对谨慎。

他先是肯定铁道兵的施工能力,紧跟着重点强调:

“土建修得再快,不算完工。”

“专用线接入国铁干线,信号联调、路基压道观测沉降、全线安全验收。”

“这一关必须由铁路局把控,安全测试工期不能压缩。”

“同时提出要求,货场设计、道岔选型、通信闭塞系统。

“都必须符合成都铁路局现行标准,施工期间铁路局要派人分段旁站检查。”

“张小米代表县委表态:“县里征地已经全部完成,没有拆迁纠纷。”

“地方会全力配合,提供临时采石取土场地,组织民工支援,保障工地生活物资供应。”

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